水浅，沙多。

这就是当下长江出海口的状态。

随着李冲元一下令后，船只开始往着海中行去，沿着海岸线方向前进。

三天后。

船只抵达青岛胶州湾。

不过，此时可不叫胶州湾，而是叫少海。

少海的东边，原本乃是青岛市，但当下却并非叫这个名字，乃是被称作为即墨。

即墨乃是秦时统一之后定的县，随后，即墨县名字改来改去，一直到了隋开皇年间，这才重新在即墨原址重建，复名即墨。

而到了唐宋之时，此地已经被作为南北航运的中转站了，其繁华程度，虽比不得运河，但船只的来往也是不少的。

毕竟，作为南北航运的中转站，又是深水良港，且又是最佳的深水避风港湾。

能到此地的船只，绝对不会只是那些小船板，必是大船只，而且运送的货物，皆是大宗货物。

在海上航行，如遇上了大风大浪什么的，如果没有一个避风港湾作为船只的停靠地，那些船只，估计只能被吹进海底了。

当李冲元他们的明轮船一驶进胶州湾之时，所有暂时停靠，或者本为即墨的船老大们，纷纷望向驶进港湾的明轮船。

所有人的眼神，都不由自主的望向那几个大明轮来。

如此一艘怪异的船只突然出现在港湾内，而且其速度比起他们的船只来要快上好几倍，这不得不让所有人的眼神都直勾勾的盯着李冲元的那艘明轮船了。

船上，李冲元站在甲板上，看着码头所在方向道：“咱们从扬州赶到即墨，花了三天时间，三天咱们大家都在船上，连岸都不曾上过一回。行八，一会你带人上去多弄点水，咱们至少还有一千五百里的路要赶，船上的水可支持不了两天了。还有，多准备些青菜，天天吃肉，都有些抗不住了。”

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