这个产业自然就是直升机工厂！

拉尼亚给自己的三种型号直升机全都是罗马帝国生产的主流直升机，其中一款是上世纪九十年代末的设计，因为设计并不适用某些环境，最后也就放弃。

神州的直升机产业并不先进，也不算太落后。

现在神州在电子这块有自己的东西，但缺乏的是核心的部件。

那就是发动机的材料技术。

还有制造发动机机芯的关键部件和精密仪器。

这些东西都是被人一直卡了脖子的。

其实在很多年前，咱们神州也是有一位直升机制造的高手的。

这个人几乎就从来没有人知道，更没有人去关注。

他叫朱佳仁。

1926年麻省理工毕业，回国来之后专门搞飞机。

1944年在国际上直升机刚刚开始发展之时，朱家仁也开始研究、设计直升机。

1946年的时候，朱佳仁在彩云之南搞出了神州第一架直升机。

注意，是1946年。

而且这架直升机，是双螺旋浆的。

也是就左边一个右边一个的双螺旋桨直升机，着名的支奴干直升机就是跟这个学的。

1946年双螺旋浆直升机，纳粹都设计不出来，咱们神州真牛『逼』有木有？

当时这架直升机，全世界最牛『逼』的直升机没有之一。

其他国家包括第一帝国都玩不动。

后来这位朱佳仁去了宝岛省，又搞了一架『性』能非常牛『逼』的直升机出来。

后来，也就没有了后来。

罗马帝国拉尼亚家族的直升机在全世界来也是一流，金锋拿到了这三种直升机的设计，付出的代价也是相当巨大。

在从起源图书馆出来之后，金锋跟代言人秘密会见谈了一个下午，跟三大巨头可是打了又打，吵了又吵，桌子都掀翻了好几次才达成了最终协定。

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