两种飞机，各有各的好处，如果是己方的歼七，那飞起来更灵活，毕竟这个额外增加的背鳍，让它的外表看起来更粗，这就意味着机动性更差，飞起来不如原版的飞机灵活。

按照秦风以前在埃及飞那架米格-21MF的感觉来，绝对不如己方的灵活。

不过，另一个好处就是，这款飞机是有火控雷达的。

己方在改进歼七的时候，本来打算是上火控雷达的，但是，经过反复的考虑，觉得技术难度太大，还是放弃了，毕竟，现在的这些项目，都在不断地反复之中，如果是带火控雷达的型号，那肯定还得延期。

必须要抓紧时间，如果延期的话，可能就什么都赶不上了。

不过，这款米格-21MF，改进成了粗壮的大鼻子，就是为了在里面安装雷达啊， PP21-M雷达，就装在它的进气锥内，也算是个进步了。

也只有这种方式，才算是让空中对抗有了可能，为啥？因为按照鹰国方面的标准，谁先锁定，那谁就赢了。

总不能真刀真枪地用导弹，击落才算赢吧？

随着西方的电子技术的发展，战斗机早就全面普及雷达了，从F-4鬼怪开始，就把雷达锁定，导弹攻击作为主要的空战手段了。

虽然导弹的命中率不是很高，但是，在训练中，他们的空战对抗科目，已经发展到用雷达锁定来证明的，谁先锁定了对方，谁就赢了。

在雄猫战机的强悍的AWG-9雷达前面，那这架巧的米格21战斗机，还没有飞到人家的眼皮子底下，恐怕就已经被锁定无数次了。

毕竟，对方可以在一百公里的距离上就锁定了，而米格-21机头前面的这款鸡肋雷达，截获距离仅仅有13千米。

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