航空工业的进步，是一点点地积累起来的，毕竟，罗马也不是一建成的，国内生产西方的客机零部件，这样就能够接触到西方的先进标准，对己方的航空工业也是有很大进步的，成都是这样，上海也是这样，拿着运十的材料练铆钉了，听起来很让人心痛，但是呢，一个的铆钉，也可以体现出来进步的，沉头铆钉比露头铆钉看起来更加的漂亮，对飞机来，阻力也会更。

现在，屠老带着一众人，向着后面走去，就在后面，屠老指着一台设备道：“这台三轴联动数控机床，就是我们最新进口过来的，它的加工精度已经达到了0.01毫米，而且，可以直接通过电脑来进行控制，它切削起来，更加的精确。”

听到了这话，顿时，宋老就感觉到自己的心加速跳动起来，这个加工精度，正是己方急需的啊！

“我们现在主要是给麦道80客机的机头大梁进行切削加工，毕竟那是一个复杂的部件，多个几何形状，以前的生产误差很大，现在这种方式，就很精确了，等到了以后，我们打算还用它来生产歼七的机翼前缘襟翼。”

在开发新的歼七机型的时候，已经确定了采用双三角翼和前缘机动襟翼，这个东西的加工精度要求很高，如果加工精度不够，就可能会在空中运动中出问题，这就必须要用数控机床来加工了。

现在，工厂花大力气来改进，就是为了以后的生产。

“老屠，这东西，先给我们生产，我们需要加工出来合格的起落架，正在全国范围内找合适的加工设备呢，没想到，你们这里就有！”

歼十的研发中，新的项目占据了整个飞机的百分之六十，冒的风险是很大的，其中，外八字的三点起落架也是其中之一，这种起落架将宝贵的机翼下面的空间给腾出来了，就可以多挂载设备，但是这种起落架是斜着的，受力很大，对材料和加工都是一个很大的考验，现在呢，远在边，近在眼前啊。

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