“这才是真正的超跑，这才是未来科技的终极体现。”魔都车展现场，特斯拉的超大型展台，CEO多米尼克方说道。

卧槽，这是特斯拉？别玩笑，这根本就是阿斯顿马丁好不好？用电的？

你确定？

“方先生，这是一辆概念车？还是？”

“不，不是，这会是一辆量产车。

当然，最初的产量不会太多，希望你们能够理解，这是一辆6.5秒就能达到时速一百的超跑，同时它还有五百公里的续航能力。

至于你刚才说的那个什么公司，他们只是一个快破产的传统车企，如果没有政府补助，十年前就倒闭了。而我们，我们是科技的搬运工。

特斯拉，这代表着未来和科技。就在不久的将来，我们老板打算还送一辆超跑去月球，所以，千万别拿我们和那些破落户相提并论。”

“砰，混蛋，你以为自己是什么？”底特律河畔，这里是世界闻名的汽车城，尽管现在看起来不太健康却也依旧有它自己的傲娇。市内最高的建筑，一幢47层的大厦，这就是世界最大的汽车公司通用汽车公司的米国总部。

不得不说，威廉怀特这厮很是毒舌，所以他的手下也就没有什么好鸟。说起电动汽车，通用汽车的悲桑根本无法描述，怎么说呢，男人最痛莫过如此了。

通用汽车的电动汽车项目始于1991年，应该说，当特斯拉大言不惭的把自己当先驱的时候，人家的项目早就开始了。

EV-1这就是通用的电动汽车了。非但实现了量产，还整整生产了接近三千量。

这个起步其实很高了，特斯拉折腾到现在，在这辆酷似阿斯顿马丁的超跑出现之前，他们搞出来的其实是高尔夫球车。就是那种时速二十公里左右的小乌龟，还不如人家的菲亚特牛13，简直垃圾到一定的境界了。

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