李氏财团、日本财团以及韩国财团三方的各怀鬼胎并不影响他们对于东方港和东拉铁路投入运营的欣喜与祝福。

几方对于铁矿都非常需求，尤其是日本财团和韩国财团，他们国内本身资源就比较缺乏，这次东方港和东拉铁路通车可以是解了他们这么多年的困境，现在他们有足够的资本和几大铁矿集团谈价格，能够降低他们原料购买成本。

在随后的剪彩之中，由西澳洲最高长官、徐云涛、郑煜桐、辜振甫、岩崎俊英、安田吉村、郑周永、李健熙八个人进行剪彩，李光宇并没有参与，毕竟徐云涛就已经代表了李氏财团。

在目送一列货运火车缓缓使出东方港火车站之后，李光宇一行人前往了市区的玖华酒店，出席新马铁矿开发公司的庆祝酒会。

在酒会上面，西澳洲最高长官费舍尔·克伦特向李光宇几人道：“我们西澳洲矿产资源丰富，非常欢迎几位继续加大在我们西澳洲的投资，同时我们也欢迎你们其它企业前来我们西澳洲发展。”

这次难得有这样的机会能够把日韩、宝岛、香江的主要资本掌舵人聚集在一起，克伦特自然不希望错过这次招商引资的机会，西澳洲的经济发展的越好，对他今后的仕途就越有利。

西澳洲和墨尔本、悉尼这些无法相比，目前唯一让西澳洲出名的就是皮尔巴拉的铁矿，除了矿产的开采之外，西澳洲根本就没有什么工业。

就连汽车工业也主要是在墨尔本，很多矿产公司在澳洲得总部也是放在墨尔本，而不是选择放在西澳洲，直到李氏财团过来才好一点。

星源集团在澳洲的总部放在了珀斯，西澳钢铁集团注册地和总部都在珀斯，新马铁矿开发公司总部也是在珀斯，会德丰航运公司澳洲总部在东方港。

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