在距离科佩尔港区西南郊外有一个占地面积很大的军事试验场，修建了一座面积很大的混凝土停机坪和四条混凝土跑道。在停机坪一侧是一幢不大的三层办公楼，在办公楼后方还有六间跨度很大的穹顶厂房。这些厂房看上去与普通的工厂并没有什么区别，可是走近之后才发现这些厂房大约是普通工厂厂房的两个宽，而且其中一头那宽度超过二十米的大门也显得异常的醒目。

这里就是伊斯莱亚公司所开办的帝国第一家飞机制造工厂，厂房里大部分都是木工机械，只是在去年才在最新的两个车间里安装了金属加工机械，开始试验用铝合金制造飞机机身和机翼的蒙皮。

目前帝国九家的飞机制造厂中，埃特里希飞机制造公司和伊斯莱亚飞机制造厂都是生产有单翼机的，比如埃特里希公司的“鸽”式飞机和伊斯莱亚公司的“大鸥”，都是很著名的单翼机。

可实际上这些单翼机性能和在战场上的表现，却不如“福克”式和菲尼克斯公司Do.Ⅱ两种双翼战斗机。双翼机的翼载更大，结构更为坚固牢靠，飞行性能也更为稳定。在飞机的飞行速度在350公里/小时以下时，单翼机与双翼机对比起来并没有任何优势，甚至是更为脆弱。

只有在把飞机发动机功率提高到650马力以上，单翼机的速度超过了450公里/小时的时候，其机动性方面的优势也会凸显出来。

现在的伊斯莱亚飞机制造厂的规模的并不算大，但是拥有超过一千名工人、四百多台木工机械、一百多台金属机床等加工设备，在这个时代的欧洲乃至世界无疑是算是规模最大、设备最齐备的飞机制造厂，当然现在每年1200架的产量产量也是世界第一。

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