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王中正不是第一次过潼关。

但长途铁路还是第一次。他过去历次经过潼关，都是骑马或乘车。铁路的长途旅行对他来说还是很稀罕。

铁路大规模的铺设，是在熙宗驾崩之后，那时候王中正已经是宫中柱石，须臾不可或离。尽管如今京师小民都能乘车游历泰岳、华山，一月之内跑遍江南、关西、河北，但王中正就只能窝在京城里面，把守住皇城。

终于，在他寿数将尽的时候，他终于得以离开京师，奔赴陕西，宛如脱出鸟笼。

多走走，多看看。

这是临行前韩冈给他提的建议。

陕西的现状，故地的变迁，趁着精力尚足，都可以走一走看一看。

王中正接受了韩冈的建议，一路向西，也一路看过去。

经过了潼关，就算是进入了关西。

仅仅是经过了旧时关隘，列车从新修的大型棱堡外驶过，甚至连空气都让人感觉不一样了。

如果要王中正说潼关东西两侧有什么不一样的地方，那一定就是天空的颜色。如果要王中正说关西与京师有什么相似的地方的话，那一定也是天空的颜色。

延州是国中最早大规模利用石炭的城市。二三十年前，即使是京师，家中炊事都是以木炭、柴草为燃料，只有延州，因为石炭使用过多，使得城池上空总是蒙着一层雾霾。

如今京师同样是整天浓烟滚滚，数以百千家工厂、工坊大量使用石炭，甚至超过京中百万军民的使用量，使得天上雨水落到地上都是黑色，更不是过去的延州能比得上了。

王中正倒不是想做这个比较，只是他近十年来都在在京师，早已习惯了污浊的空气，当他一路西来，离开京师之后，京西路上各州，包括西京洛阳，尽管民间都在使用石炭，可相形之下，比起京师都显得是山清水秀，空气清新，这让他反而有些不习惯了。

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