李振雨所说的LV5，指的的是目前无人驾驶的通用标准，从LV0-LV5标志着无人驾驶的五个等级，简单来说LV3算是入了无人驾驶的门，也是目前绝大部分企业的无人驾驶技术所处的位置。

在这个等级汽车具备了基本的智能操作，对于可控的环境能做出相匹配的行为，但在这个等级，无人驾驶还无法处理突发情况，所以在LV3这个阶段的无人驾驶都必须配有安全驾驶员，否则上路会存在很大的风险。

到了LV4，也称High Automation即高度自动驾驶阶段，在这个阶段，无人驾驶在常规公路上行驶已经可以处理紧急情况及特殊情况了，现在无人驾驶玩的好的企业都是自称处于LV4，但其实从标准上来说，大家都还差一点。但科技圈的企业几乎在任何一项技术上都喜欢吹点牛逼，已经是行业规则了。

而LV5就是真正意义上的无人驾驶了，真的到了LV5阶段，那就完全不需要再配有安全驾驶员了，无人驾驶可以实现任何情况下的自主处理能力，尤其是复杂环境下的处理能力，是LV5和LV4的主要区别，就比如说山路。

这也就是李振雨为什么敢说，今天的实验预示着人工智能即将进入LV5时代，因为单纯以九霄今天的表现来说，确实已经达到了LV5的标准，但这只是一次实验还不能说的那么肯定，后面还需要更多的实验来证明，所以李振雨加上了即将这两个字。

还有一点他只能说即将的原因是，指南村的山路还不算复杂，真正的LV5，是有能力挑战任何复杂路线的，这一点其实李振雨知道，还差一点。

Loading...

未加载完，尝试【刷新】or【关闭小说模式】or【关闭广告屏蔽】。

尝试更换【Firefox浏览器】or【Chrome谷歌浏览器】打开多多收藏！

移动流量偶尔打不开，可以切换电信、联通、Wifi。

收藏网址：www.sisiread.com

(＞人＜；)