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作为国内首批获得银监会批准的汽车金融公司，中华集团旗下的金融服务公司主要通过经销商网络提供批发和零售业务。批发服务对象是4S店经销商，而零售对象则是针对普通购车消费者。

当第三代“秦”的内部系统订购后台准时打开，全国500多家4S店都在电脑端的“经销商管理系统（简称DMS系统）下单。

三代“秦”的售价将和二代“秦”保持一致，而从今天起二代“秦”将改名为经典款同堂销售，售价也将大幅下降。跟新一代车型相比，经典款将做小范围外形改动，降价幅度会在1—1.6万左右，拉低紧凑级三厢轿车的市场均价。

通过DMS系统，中华汽车可以有效管理控制遍布全国的500多家经销商。

经销商要提车，必须先打入一定的款项到主机厂指定账户。要知道一辆车就10万块，每次提车都是十几辆一起到货，加上库存的车辆，挤占的资金成百上千万。

这样巨大的资金压力是经销商无法承担的情况。

因此在DMS系统内，经销商只需要存入一定量的资金，然后中华汽车金融服务公司会依照各家4S店经销店的不同表现，给出500—2000万不等的贷款授信额度。

当经销商在DMS系统下单时，系统会自动监测该经销商是否账户里有足够贷款。贷款金不足的话，经销商可以选择向中华金融贷款。

贷款的话，只需要向中华金融指定账户打入10%的贷款保证金，便可以享受30—60天不等的免息期。热销的车型免息期在30天，滞销一些的车型时间会长达60天。

当然依照现在“秦”和“唐”的热销，这两款车型的免息期都是30天。如果免息期经销商没有及时还贷，那么利息将会上浮，作为惩罚手段。

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