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被百度拒绝，韩皓也没办法，因为谁都不知道将来所谓的“车联网”到底如何，也不知道届时汽车发展到一定程度会产生怎样的变革。

只要专注搜索，百度就能获得大把利润，他们没有时间也没有必要去想象韩皓口中的人机互动交流平台的搭建。

在百度这里吃了闭门羹，韩皓一度有成立一家IT公司来打造未来车载系统的想法。

这个时候，同属江州的阿里巴巴集团老总马杰克找上了门，中华集团有意投资互联网的消息传到他的耳中，正好阿里巴巴融资的钱快烧完了。

互联网真是一个烧钱的行业，许多玩法都不同于传统行业，阿里集团旗下的淘宝网凭借免费策略在和易趣网竞争中占据上风。不过融资来的钱，也在跟易趣网竞争中消耗殆尽，急需补充新的资金池。

在江州，乃至浙海省，韩皓都属于名动一方的商界大佬。但马杰克却主动找上门，有信心说服韩皓投资阿里集团。

“你们找百度其实是舍近求远，我们阿里巴巴集团一样在搜索领域享有盛名，许多交易买卖都得通过后台算法处理。如果中华集团真要找一家互联网公司合作，那么阿里集团就是最合适的对象。”

一见面，当过教师的马杰克就侃侃而谈，如果不是韩皓打断他可以说个三天三夜。

“我需要为车载设备开发一个中控系统，将来它能识别语音，按照人的指示操作。复杂的话，还会为司机提供有益的指导。”

韩皓把自己的要求说了出来。

“如果我理解不错的话，你需要的是一个仿真机器人，它可以在汽车上分担人类的工作。非常巧，我们阿里集团也正在开发机器人客服系统，将来它可以24小时在线，不需要吃饭睡觉，实时解决人们一个个重复的提问，而且不会抱怨和疲惫。

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