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说实话，进入山区后手机一直没有信号，这让韩皓开始有些焦虑。因为他习惯了每天手机响个不停，可以遥控指挥整个中华集团的运作。开车驶离挂壁山路后，终于信号开始恢复，滴滴声响个不停，不少请示的短信纷纷发了过来。

没有了手机信号，感觉整个人都脱离了社会，韩皓还真不习惯这样的生活。

现在终于重新联接上信息社会，他的焦虑情况终于消失，特意找了一片空地把车停在路边，通过手机短信处理紧急公务。

尽管使用了号称诺基亚最先进的手机，但韩皓依旧觉得这款手机太过缓慢，如果能做成一款小型电脑终端放在汽车上应该多好，方便他这样的人在外处理公务。

回到江州，顾不得卸去长途疲惫，韩皓又投入到工作当中。现在中华集团正在仔细评估采埃孚的CVT业务，收购工作开始了接触谈判。

“充分非必要！”

这是韩皓给对方下的定义，有采埃孚的CVT属于锦上添花，没有的话也不会伤筋动骨，因此在收购金额方面双方要求差距较大。

中华集团开出了2.5亿美金的收购金额，包括了在中国及欧洲的生产线资产在内。而采埃孚则坚持6亿美金不动摇，他们认为自己的CVT核心技术，属于中华集团没有掌握的大扭矩方案，市场价就是那么多。

既然肯接触就说明双方有交易意向，那么就谈吧，就看谁主动让步。

要不是中华集团搞出来了CVT，不然采埃孚根本不会同意接触，对中国企业实行关键技术封锁，可是西方国家不成文的规矩。

我有你无，跟我有你也有，这样的谈判背景完全不一样。

自从首都车展上中华集团公布了CVT，采埃孚就立即派人详细评估，认可了中国人基本掌握了CVT的技术。

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