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作为营销中重要的一环支出，车企在广告公关费用方面所占比例并不小，除了在主流媒体上投放广告外，还要跟各方面搞好关系准备公关费用。

消费者对一个品牌的认知，离不开厂家有形乃至无形的宣传引导，通过日积月累片段形成自己的判断。

当前中国车企广告公关费用投放量中，大众、通用和中华集团身处前三。大众和通用汽车，在中国每卖掉一辆汽车，平均需要支出2000元的广告公关费用。而中华集团成为自主品牌中的领军者，每卖掉一辆车的宣传支出占到了1200元。

各大汽车企业长期宣传让广大中国消费者形成了如下固有印象：

大众汽车做工精良、质量过硬、德国品质；通用汽车宜商宜家、用料厚实、中外结合；丰田汽车经济耐用、省油好开、居家首选；中华汽车性价比高、配置丰富、民族骄傲……

这些正面印象都是汽车品牌自我宣传的结果，让人能从众多汽车品牌中一眼就分辨出来。

当然也少不了竞争对手故意帮忙的负面宣传，把缺点牢牢印刻在品牌身上：

例如大众汽车配置过低、性价比不高；通用汽车笨重不好开、油老虎；丰田汽车皮薄安全性差、内饰过时；中华汽车质量不过关、修车排队……

在市场激烈竞争中，宣传和反宣传就是主机厂营销中不可忽略的费用预算成本。除了要大声喊出自己品牌的优点，还要防止竞争对手投来的明枪暗箭。

每天晚上准时在央视黄金档曝光的中华和华夏两大品牌广告，已经伴随整整一代中国人的成长。

中华集团去年销量接近百万辆，今年继续延续了火热的势头，在市场上牢牢把控着一大块肥肉。

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