<!--go-->

汽摩行业是渝州市政府大力提倡发展的支柱，除了专攻汽车领域的长安集团外，渝州摩帮也是国内不容忽视的力量，嘉陵、建设、力帆等都是耳熟能详的品牌。

很不幸，渝州的支柱企业都是中华集团的竞争对手，甚至可以加上一句话说是其手下败将。

长安在微型车被华夏汽车打得一溃千里，等着依靠福特合资来救命，更别提摩托车行业已经处于绝对垄断地位的华夏摩托，正是踏着嘉陵、建设等渝州品牌的累累尸体登上王座。

可以说，对韩皓的感情，渝州市官员是十分复杂。

即便如此，渝州市政府还是以高规格接待了韩皓的到访，市里一、二把手分别抽出时间会见。

不为别的，就因为韩皓是国内最有优势的投资商，渝州汽摩行业规划跟中华集团完美契合。

中华集团有了红岩厂生产重卡，将来不排除可以把摩托车、轿车生产线落户当地。

渝州有一个相对优势所在，跟沿海地区相比，这里人力资源便宜。沿海工资1000元，这里的工人给600元就愿意干。另外，就是汽摩配合齐全，落地的话可以很顺利完成本地化采购。

“除了刚才我所介绍的渝州投资优势外，如果韩总愿意投资的话，市里将给以最优惠政策招商对待，另外还可以在土地上给以补偿。”

渝州市长在跟韩皓会谈时，主动提道。

国家喊了几年的西部大开发，现在快演变成西部大开挖，投资商还是不愿意到西部投资。交通条件不好，产业配套难以跟上以及营商环境不佳等，抵消了西部地区的政策和人口红利。

渝州是劳务人开口输出大省（直辖市），每年就业压力大，为了设置就业岗位地方政府也是操碎了心。

Loading...

未加载完，尝试【刷新】or【关闭小说模式】or【关闭广告屏蔽】。

尝试更换【Firefox浏览器】or【Chrome谷歌浏览器】打开多多收藏！

移动流量偶尔打不开，可以切换电信、联通、Wifi。

收藏网址：www.sisiread.com

(＞人＜；)