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“中华集团是谁?是中国政府旗下直属的国企吗?”
“哪里冒出来的中华集团,竟然能把捷豹和路虎收购了?”
“为什么其他汽车巨头不出手,反倒让中国人捡了便宜!”
……
面对新闻中突然冒出来的中华集团,许多国外人士纷纷纳闷,到底这个大有来头的企业是何方神圣。
打个不恰当的比喻,就是塔塔汽车在中国几乎没有知名度,如果中华集团不出手任由捷豹路虎落入印度人手中的话,也许上述诸多问题就应该变为中国消费者来发问:塔塔汽车是谁?
假如说以前中华集团只是在中国打转的地区性品牌,现在通过并购了捷豹路虎,赚足了眼球达成了一朝成名天下知的火爆状态,正式晋升成为全球性的汽车集团。
这就是收购全球知名汽车品牌的好处,反倒让中华集团借助捷豹和路虎影响力沾了光,而韩皓这个中国内地首富也继续扩展自己在全世界的知名度。
中国商务部副部长、驻美大使等官员应邀出席了在美国纽约举办并购捷豹路虎正式签约仪式,另外还有英国驻美大使现身观礼,可谓是一次有官方背书的盛典。另外还有一百多名来自中国的记者,他们统一由中华集团包机邀请而来,显示出财大气粗的一面。
这是一次牵涉中、美、英三个国家的跨国并购事件,由中国人来唱主角,表明中国资本开始进入全球市场。
“23.6亿!”
经过详细计算,并购捷豹和路虎的具体金额出炉,跟媒体报道的23亿美金出入不大。
其中福特将把5.88亿美金用来填补欠下的捷豹路虎公司养老福利金窟窿,剩余约18亿美金将由福特汽车自行支配。。
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