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第五百九十三章 大铁路建设

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西北俄罗斯的边境摩擦结束了,战争停止了,虽然西北军还没有彻底的撤退回来,中俄之间战略要塞,还没有彻底的完工,大军需要在这里驻扎一段时间,俄军已经彻底的退走了,接下来,最多两三个月之后,西北军也会慢慢的退兵,在前线只会留下2个左右的防卫师,这种不同于野战军的二线部队,却要比普通的二线部队战斗力强,在固定的防护之中,能够发挥出相当的作用。

战争不在了,北方恢fù了平静,一场针对这2年之后的机会的大建设,在西北的主导之下开始了,长江大桥,不过是其中之一,抛开了世界上第二长河上面横跨的大桥,其实整体投资,连西北接下来的百分之一,甚至是及百分之一都不到。

别人控zhì的地盘之上,投入都这么的大,西北自身的地盘上面,动作更加的剧烈了,从1910年左右纳入到体系内的山西陕西蒙古,现在又收回了150万平方公里的所谓外蒙,吃下来的领土,必须要消化掉,才对得起为了这片领土牺牲的战士,西北和公司共同的入手,蒙古的建设也跟着开始了。

之前偷偷摸摸的金铜矿,现在正式的立项开采,金矿只是采集伴生和少数几个高品质的矿洞。重点开发的是铜矿。西北的工业化,特别是军事工业。根本就离不开铜,特别是子弹和炮弹的弹壳。铜制的跟铁制的之间,有着巨大的区别,之前是逼不得已,现在则必须更改。

铜除了军事上面的用途,在电力,能源,铸造业等诸多的方面,都有上佳的表xiàn,甚至现在的铜还可以称之为货币的一种。铜圆在西北之外,还有巨大的市场。蒙古金铜矿3000多万吨的优质铜储量,1200吨黄金,这一笔庞大的财富,会在未来,起到难以估量的作用,金作为硬通货,可以在任何时候,在任何国家购买大宗的物品。至于铜,同样是贵金属,拥有着广泛的用途,一直以来。国际铜价都是居高不下。

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