花费的确是巨大的，光是注册联合水果公司的资金，以美元计就要一千万打底。这里面包括海运、购买种植园所需要的土地，还有修建铁路。其中修建铁路的钱都不是一般资本家能够搞定的，这个年代的铁路线有多重要，你可以看看范德比尔特、亨利-亨廷顿的财富。控制了交通枢纽，就是躺着赚钱。

范德比尔特曾经为了对挑战自己权威的对手一个警告，下令关闭了纽约的铁路桥。而那个年代整个纽约只有一座铁路桥，范德比尔特关闭铁路桥的一天时间，就让整个纽约陷入了瘫痪，和范德比尔特相比，后世的资本家如同初生婴儿一般纯洁。

而在这些中美洲小国购买土地建立种植园，不修铁路绝对不行。不是有句话么，铁路修到哪里，帝国主义的势力就延伸到哪里。联合水果公司要控制合众国的水果市场，是要赚钱的，投出去的前要收回来，又不是去做慈善。

“先买土地，再修铁路！再给铁路修建配套设施，控制港口，切断国内其他竞争对手的海运，海上的问题让黑金公司去办，到时候国内的果品市场就由我们说的算了。”谢菲尔德看着一份计划书仍在桌子上，“任何热带水果进入合众国都要征求我们的同意，不管是香蕉、咖啡、甘蔗，甘蔗就不用了，本来就是我们说的算。”

盖尔、麦克海尔一众人双手杵在桌子上，听着谢菲尔德诉说足可以称得上是宏达的计划，如果这个手舞足蹈的人他们要不知道是谁，肯定会把对方当成一个骗子，心里应该考虑的，应该是把对方送到监狱里去。

不过对方是谢菲尔德家族的唯一继承人，那自然就不是骗子，而是一个少见的少年天才，天生的生意人，拥有超前目光的楷模。

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