所谓的损失对联合公司来说，只不过是小钱。当然在爱丽丝罗斯福面前，奴隶主还要显示出来受到重大打击，但是强忍着悲痛的坚强一面。

装坚强又不是多难的事情，更何况他现在本来就很坚强，并没有装。休斯顿造船厂对外宣布，这一次事故只不过是一次孤立事件，目前没有迹象表明是本身结构出现问题。

这种带着明显捂盖子的暗示措辞，自然是遭到了无数口诛笔伐，新奥尔良晨报就忠实的执行了幕后老板左手打右手的方针，带头指责休斯顿船厂，带动舆论一手左右互搏用出神入化，很快便引起了不少船厂下场，纷纷放话，航空母舰还不成熟，潜艇事故更是令人揪心。

造船竞争应该按部就班积累技术实力，不能想着利用一些噱头，蒙骗联邦政府，海军官兵的生命是十分宝贵的。不应该满足于这种噱头。

一时间休斯顿船厂，以及航空母舰和潜艇，都被各大造船厂定为异端。一定要排斥在主流海军思想之外，紧接着第二天，休斯顿船厂的负责人面对这次同行排挤，表达了对新型战舰的期望，投资和制造绝对不会动摇。

这种头铁的行为，只是更加的引起了各大船厂的不满，认为这个业内小老弟太不上道，就算是错了还死不承认，抨击也越发的猛烈起来。

这还是奴隶主头一次动用自己的传媒骂自己，让自己的船厂感觉到了孤立无援的境地，这个目的自然也是为了洗粉，他不相信国内就没人对潜艇和航空母舰感兴趣，正好借着这一次的舆论，省的一个个上门找了，如果有人看到这一次的造船方向争端，肯定会主动找上门来的。

就像是家用电器的人才，不也是听到了谢菲尔德愿意扶持新兴产业，主动过来投靠么？

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