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宋应星的科研团队非常庞大，朱有孝的银子也是随他们自己取用，基本上没有任何限制，这是朱有孝对待科学研究的最大支持，因为朱有孝非常明白科学探索的巨大耗费是任何个人都无法承担的，必须拥有强大的财力物力支持才能持续的发展。就像后世的美国“曼哈顿计划”，中国的举国体制发展规划，都是倾国家之力来完成最基本的基础研究的。

户部拨付的经费不可能无穷无尽，但是凭借大明皇家贸易商行和腾龙银行的巨大财力，承担起大明崛起的财物基石还是可以做到的，它不受任何臣工的指责，这完全是公司行为，和大明国家金库没有关系，这也是朱有孝最方便的地方。但是铁路不能掌握在私人手中，哪怕是朱有孝自己的大明皇家贸易商行也不行，所以朱有孝决定自己出钱修建第一条铁路，成功了就交给工部经营，失败了就算是自己的。

宋应星的科研团队经过这七年的不断连续研究，对于钢材的冶炼已经达到了后世十九世纪初期的水平，各种钢材的冶炼配方就有上千种，各种试验的原始数据记录就有好几个仓库，为了尽可能的让这些数据充分利用起来，朱有孝就让宋应星派出专门的学生整理、管理这些原始资料，编制成有一定规律的目录，方便随时查阅，节省了不少不必要的麻烦。

轨道用钢就是一个特别的钢材，就算是在后世，也有许多国家可以铺设铁路，但是钢轨需要进口，这是没有办法的事情，没有一定的科研基础，这种钢材是冶炼不出来的。朱有孝给出的元素周期律表，在这个时代得到了极大的应用，也起到了许多关键的作用，很多元素逐渐被宋应星他们发现，随着这些元素的发现，各种钢铁的冶炼配方也是丛出不穷，这就让朱有孝有了更多的选择余地。

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