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人家南非好歹也是有钱人，虽然受到国际制裁，但有钱终究能使鬼推磨，照样还拿到了来自以色列的技术支援，包括雷达、航电、数据总线、电传飞控等等，这些全都是LAVI战斗机上使用的原装子系统。

作为南非方案的中方总设计师，老汪对这些东西的技术含量非常清楚，相关资料是早早就已经弄到手备着，就看这次有时间把东西顺带拿回国内支援十号的研制工作。

“南非方案这边的设计工作已经搞定，我手头的工作大致是轻松了很多，要是明年有时间的话，可能我会回国内同所里做一次当面技术交底，反正光是这些资料其实还远远不够。”

老汪首先说了自己的安排，之后又继续，对于屠正星，他倒是没打算直接带回国内。

“正星这边，过段时间他就可以和你们一起出发，让他去英国那边跟进青城发动机的研制工作吧，飞机动力系统是非常重要的部分，如果真想要往总设计师路线发展，那就必须要具备统筹全局的能力，仅仅呆在南非这边肯定是很难接触到青城发动机的最新进展。”

这行程计划实际在很早之前就已经定好，屠正星也没有任何反对意见，本来他的想法就是能够多见识国外同行，到南非这边看过、实践过后，也是时候该换一站。

不过在此之前，有些情况还应该先交代清楚，一边收起桌上的图纸，还顺便介绍着最近的工作交接：“汪总师的安排肯定没问题，我这几天就去同茶隼直升机项目的总师做交接，过几天就能够出发英国。;”

就南非航空制造业领域来说，八十年代最有亮点的两个项目，它们分别是固定翼单发三代多用途战斗机、旋翼武装直升机，这两个项目一旦能够完成，整个南非的空中优势就算是初步搭建起来。

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