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摇摇头，对于汪正国的说法，他并不太满意，文总师现在所提出的要求，其实都已经非常克制了，要是按照军方的方案要求来办，西南动机至少要达到年产100台青城发动机才能打住。

“我就实话跟你说吧，由于我们十号这边进度良好，并且性能也还可以满足要求军方所需，上面明确表示超八项目下马，以后不会再投入实际生产。”

这消息还真是让人头大，想想没了歼八这项目的东北那边，说句实话，还不知道后续要闹出什么幺蛾子。

超八下马，这意味着不仅歼八二没了，后续歼八三更是直接连出现在图纸上的可能都没有，601所要如何发展，汪正国有些担心的同时，隐隐也有些期待。

“这是真的？那现在601可是两手空空，沈飞更是要彻底停产的节奏，难不成......”

突然还想起种可能，一种在目前看来可能性极高的方案，这边是越想越觉得可能性太大，毕竟601也好、123厂也罢，东北方面的单位全部算起来，这些全都是归属航空航天工业部所管辖。

当年从东北的沈飞内迁歼七战斗机到123厂，601所也拆分出611所，现在东北方面吃紧，而蓉城恰好还过得去，按照航空航天工业部和军方尿性，啧啧！

有些事，就现在看来是完全有可能。

“停止超八项目，那我猜.....现在上面是要把十号的生产线在东北那边也建一条，这样就对了，是吧？”

常人思维都是认为601所和112厂配套合作；611所和132厂合作，这个从大环境来说，肯定没毛病，但前提是以上两家设计所都要有项目做，那肯定要遵循就近原则。

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