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到底是什么武器让德国人如此的狼狈呢？这还得从1929年说起，那一年苏联开始了全面的工业化，而在李晓峰的命令下，北方工业、诺基亚也开始为未来的战争做准备，上马了一系列的武器工程，比如前面说过的54号工程。

其中专门为海军上马了一个630工程，其实按照某仙人的意思就是六管三十毫米加特林炮工程。不过该工程刚刚开始预研的时候，并不是直奔六管加特林炮去的。某仙人还是给了北方工业的工程师一定的自主权，最开始这个630项目其实只是舰载小口径防空火炮工程的代号而已。

从1929年开始，围绕630项目，北方工业首先开始了一系列的技术引进与合作。比如说从瑞士的厄利空公司和瑞典的博福斯公司引进小口径身管的制造技术。

可能有同志觉得奇怪，不就是小口径速射防空炮吗，很难吗？以俄国的技术储备难道搞不定？

还别说，真有一定的难度，火炮身管的制造技术，诚然口径越大技术要求就越高.但是除了口径之外，倍径对身管的制造也具有相当重要的意义。这么说吧，倍径越大难度也是直线上升。中小口径的速射防空炮虽然口径不大（普遍不超过40毫米），但是其倍径却非常惊人。一般都是超过六十倍口径。而这种小孔深钻技术对车床的要求就非常高了。不光是车床的问题。倍径越大身管本身的冶金技术要求也非常高，反正当年的俄国在这个方面真心是不算强。

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