<!--go-->

苏联的装甲用钢其实也是一部引进史，沙皇时代俄国的工业不发达，装甲钢质量并不好（从日俄战争时俄制战舰的拙劣表现就能看出）很依赖进口（德国、法国、英国）。到了三十年代，苏联开始大力发展装甲力量的时候，才开始系统的梳理冶金工业。

比如BT系列坦克的钢材就是全面引进的美国技术，一直到了T-34时代，苏联的装甲钢才基本跟上了世界先进脚步（还是稍有不如的）。比如T-34使用的钢材就是铬锰镍铬钼系的均质钢（7D和8S两个系列），这两款装甲钢性能跟沙皇时代相比，自然是先进，但是同世界最先进的水平相比，还显得不足，比如该钢韧性不太好。

而现在，T-34、T-35乃至T-54统统使用的都是7D和8S系列钢材，就拿T-54说吧，现在的T-54和历史上的T-54相比防御是有相当差距的，而这个差距的主要原因就是钢材的问题。历史上的T-54使用的是更先进的74D装甲钢，超出了7D系列几条街。也就是说现在的T-54其实是缩水版的，和原装正版行货没法比的。

而现在，李晓峰要求增加T-35的防御力，但又不能做大的结构调整，那唯一的办法就是用更好的装甲钢了。那苏联现在有没有更好的装甲钢呢？

很遗憾，暂时还没有，虽然北方工业冶金实验室一直在进行装甲钢工艺改进。但短时间内没有太大的进展。反正至少无法很快搞出74D系列的钢材来。

似乎这一条路也走不通？很快康斯坦丁又提出了一个新的建议：“唯一的办法就是用渗碳装甲钢了！”

Loading...

未加载完，尝试【刷新】or【关闭小说模式】or【关闭广告屏蔽】。

尝试更换【Firefox浏览器】or【Chrome谷歌浏览器】打开多多收藏！

移动流量偶尔打不开，可以切换电信、联通、Wifi。

收藏网址：www.sisiread.com

(＞人＜；)