“诸位家长，我们这新的大偏三轮宝宝摩托车呢，首打就是安全，甚至首次设计了模拟与真实骑行双操作系统，而此时进行操作的就是模拟骑行训练，其中的换挡项目，两种状态是互锁状态。”

“互锁状态呢，就是，在模拟的时候，这真实骑行是不可能发生的，甚至，在换到模拟的时候，会自带刹车功能……”

前面，侍女们正在给宝宝教学这骑行换挡，而后面的监视大厅里面，一些家长，甚至陪同侍女们，也在听着一个介绍老师的介绍。

“咔咔咔咔！”

“怎么样，主子，都熟悉了吧，这里面的难点就是，一个是油门的把控，一个是这档位的更换时间，不过，这个，据老师们，主子只要认真就成。”

额，有一一了，不骗宝宝。

而至于对于把手的掌控，这个，宝宝们都会，自行车，溜溜车，都有把手，有方向盘式的，有把手式的，只要明白了，而且，这体力都跟上了，所以，这个，不是难点。

“宝宝学员们注意了，下一个模拟项目，轰油门，准备，开始。”

轰油门，这个，也是这个摩托车的特色，那就是，必须这档位在空挡上，然后，还踩着刹车，才能启动，轰油门，这个，算是宝宝摩托车特有的一个功能，就是让宝宝按部就班的来进行操作，那个，不怕有上坡，下坡的不好更换档位么？

既然是玩具，那就是要走平整的路了，甚至，在城里，就是过桥，也要走那平整的桥面。

平整的桥面？

就是跟两边的路面齐平的桥面，这个桥面，是活动的桥面，平时，是分开的，当需要使用的时候，才会合上，为啥如此，额，是为了过船用的，所以才有了如茨设计，而正常的过桥，都是走木桥的，那高高的拱桥。

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