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要问第一次世界大战中主力战舰损失比例最高的国家是谁，法国和奥匈帝国绝对算得上榜上有名，前者曾经建造了多达8艘左右的无畏舰和超无畏，结果最后打的只剩下2艘了，而且这还不算完，就连几十年来辛辛苦苦积攒的前无畏舰也丢了一个精光。以至于在一战结束后，法国海军被讥笑为只有两艘船的海军！而作为一个殖民大国，法国人无论从感情还是从实际上不能坐视海军的衰弱。虽然大战结束后实力大减，但是作为一个拥有遍布非洲和东南亚殖民地的大国，同时更为了对抗日益强悍的德奥舰队，法国人必须咬紧牙关重建自己的海军。“地中海也许不是法国的，但是肯定不能使同盟国的！”乔治莱格在一次议会会议中这样掷地有声的说道。

法国需要建立一支什么样的海军呢？这个问题一直困惑着乔治莱格、达尔朗等法国海军的高层。法国人历来喜欢创新……但是似乎这些创新有的时候并不好用。而在第一次世界大战中的地中海战斗又几乎打断了法国海军自拿破仑时代后化了近100年时间积攒下来的自信和雄心。作为一个传统的海军强国，你打不过英国也就算了，后来因为工业和国力比不上德国、华夏和美国也就忍了，但是连一个建国不到100年的意大利和从来不以海军为重点的奥匈帝国都打不过，那可就太丢脸了！虽然有意奥突然袭击的因素，但是败的也确实有点稀里哗啦………。

残酷的现实让法国人不得不借鉴其他成功国家的经验和教训，德国人的法国学不来，毕竟双方的战略和国力相差甚远，同时德国人也不会和法国人进行交流。而剩下海军战略比较成功的国家就是华夏和意大利。而随着战后华夏和协约国之间关系的缓和，几乎没什么交集的法国和华夏两国海军的交流也越来越多。而作为一个与华夏之间利益冲突最找的国家，法国和华夏之间的交流从深度和广度上来讲也比和英美的交流强的多。前者已经开始讨论海军战略问题，而后者更多的仅仅是技术层面的合作。

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