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“对方的航空母舰编队正在进行轮换，目前常驻在西西里岛和那不勒斯的航空母舰数量不会超过9艘，这一段时间是他们航空力量最为衰弱的事情，难道我们不采取什么行动吗？”一名德国空军少将问道。

“我们现在的调整还没有完成，战斗机数量还不太够。更为关键的是枪骑兵联队正在休整。我知道你担心的是什么，你是怕对方战斗力恢复后会给最后的攻击带来麻烦？不用担心，时间是站在我们这一边的。对方现在是自保有余，而攻击力不足，过一段时间后，他们面对德国空军来自保的能力都没有了！如果可以，我倒是希望对方主动攻击一次，让我们在外线好好消耗他们一下！”凯塞林非常自负的说道。

凯塞林的自信是很有道理的，自从在关键地区建立了雷达警戒网之后，德国空军的拦截效率呈直线上升状态，贼心不死的五国航空兵曾经针对德国后勤运输线和部分货场发动过小规模的偷袭，但是在雷达的引导下，德国空军总能选择一个合适的时间从一个刁钻的角度发起进攻，让对方到死都不知道怎么死的，即使在天气并不太好的情况下，德国空军也可以较为有效的实施截击。而伴随着时间的流逝，对方终于撑不住了，攻击的次数和规模开始快速下降。航空母舰也必须轮换来保证补给。德国空军压垮对方的时机快要到来了。

而且根据德国空军的战报，多次拦截打下来的还是攻击机居多，然后再对比对方航空母舰的飞机保有量和比例情况，凯塞林确信，如果再打上几天的话，对方的攻击机就剩不了多少了。而对地力量的损失殆尽也意味着德国空军在意大利的机场变的安全了，不用担心某天会挨炸了。

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