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“可是，先不说bf110战斗机能否上舰，仅从油量上来看，bf110虽然有4个油箱，但是容量都不大，两个油箱为375升，另外两个为260升。加在一起也不过1300升左右。因为这款飞机并没有完成研制，所以对重载条件下的航程也只能估计而没有实测数据。”施佩勒脸色一变说道。“至于说武器吗？这款飞机的正常武装并不强大，只有两门20mm炮和4挺机枪。”

施佩勒说的没错。1300升的内油量对于一款双发飞机来说确实不多，不要说历史上的那些双发飞机了，历史上日本的97式鱼雷机都有1000l的内油。而同时供给两台发动机的话。1300l真的不算多。更何况还有执行轰炸任务。

“好吧，技术方面的问题我就不多说了，我就想问一句，这款飞机的最高速度和巡航速度能否达到和战斗机一起高速飞行的要求？”卢克纳尔伯爵问道。

“这款飞机理论上最高速度为550千米左右，而理论上最高巡航速度为450到480之间，当然，这个条件必须在较高的高度和无外挂的情况下才能达到。如果装上炸弹或者鱼雷的话，巡航速度接近每小时400km是没什么问题的。起降性能按说也不会差太多，毕竟是两台发动机，作为单发战斗机的bf109的空重都有2吨，功率和重量的比率也不是很低。当然这要看具体负载。”施佩勒说道。

施佩勒说的没错，从功重比的角度来看，bf110也就比同时期战斗机差一些，和历史上的攻击机比的话说不定还能胜出一筹。比如说美国的tbd，其空重达到了2540kg。但是发动机功率却是连1000马力都不到的r1830。而且这货还是气冷发动机，迎风面积肯定高于液冷发动机。而且tbd的载油量也不多，仅仅180加仑约合680升。不过是bf110的一半左右。实际最大速度不过每小时205英里，可谓是悲催到极点。

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