彼得堡的建设，是一个长期的工作。好在现在莫斯科大公国的武器铠甲还没采购到位，等发动战争，估计要一年以上的时间。所以，彼得有足够的时间去修建坞堡和“渔用码头”。

但有一个问题，可能比彼得修建彼得堡还要紧迫。那就是，运输移民用的船只问题！

修建彼得堡和码头，只要舍得投入资金和人力，几个月的时间，怎么也能弄好基本框架。但船只供应，真的是让人头疼的问题。普通一艘船，即使马林采用了后世分工协作的造船方式，最快也要三四个月才能造好。而这个年代的造船厂，一般造船周期普遍在半年以上，甚至超过一年。

半年甚至一年才造一艘船，这个效率，不是一般低。而且，远远不能满足马林的需求。要知道，届时运送的移民，可是超过50万人。若是船少，那就麻烦了。什么？你说分批运？

人少还行，人太多，分批反而不是个好选择。从彼得堡那边坐船到日德兰半岛，超过1500公里的海路，以这个年代帆船的速度，至少要半个月以上。这还是风力强劲的时候，遇到弱风时节，甚至单程要1个月，来回就是两个月。就算风季，来回也要一个月以上。

可是，马林要这些移民不是来走亲戚的，是要来种地的。而种地，需要和老天赛跑，抢种抢收。在后世，有一个名词叫做“双抢”，就是说的抢种抢收，和时间赛跑。

全面机械化时代，抢种抢收并不突出。毕竟，机械效率太高了，且无视天气。就算稻麦受潮了，还有烘干机烘干了。可在人力时代，种田无异于和上天赛跑，争取一切时间。

若是分很多批次运输移民，这第一批移民在那垦荒播种了，第二批还没来。第三批第四批更是遥遥无期……然后，最后一批过来的时候，秋收早过了……

Loading...

未加载完，尝试【刷新】or【关闭小说模式】or【关闭广告屏蔽】。

尝试更换【Firefox浏览器】or【Chrome谷歌浏览器】打开多多收藏！

移动流量偶尔打不开，可以切换电信、联通、Wifi。

收藏网址：www.sisiread.com

(＞人＜；)