英国人现在也一头烂账，那边苏格兰反叛，他们调集陆军去镇压，这边殖民地被剥削的北美移民反抗，他们调集军队反抗，海上他们节节败退，除了在政治上诱降了新秦国，把新秦国弄的一团糟，获得了不少利益以外，他们现在国内也是四处透风，焦头烂额。

四处透风的政局，使得他们也无心提高军事科技，因此他们即便再次对主力战舰进行改进，也是战斗力提高不大，这已经是十几年落后于新秦国的军事科技了，新的主力战舰被他们弄得更大，为了速度还是丧失了防御力，速度提高到了二十三节，但防御力依然犹如武装商船一样，只能提高吨位，提高了吨位装载的锅炉和蒸汽机就多了，毛病就多了，因此他们最大的冲刺速度是二十三节，但平时也只能以二十一节进行作战，经济航行速度十八节，这倒是比现在的新秦国和新华夏王国要提高很多。

现在新秦国经济航速是十二节，新华夏王国经济航速也是十二节，因为太高的话，没有那么多煤炭，不敢肆意挥霍，在没有紧急事情的时候一般都用十二节船速航行，刚刚比风帆时代最大的顺风航速高一点或者是持平。

不过有时候新秦国也经常跑出十五六节的速度，不过总体平均速度还是在十二节左右，大海上航行并不是一种速度保持到底，需要根据情况加快速度，减慢速度，总体平均下来是十二节速度就行了，有时候跑十五六节是因为事情紧急，同时无论是新秦国还是新华夏王国他们的海外领地一般都很远，同时为了穿越敌人的殖民地海域，需要加快速度，因此他们的总体速度是不均匀的。

大部分商船保持在十二节的经济速度，越是远航越是保持的速度越低，因为远航消耗的越快，越到达不了，现在的蒸汽机热力利用率还不是很高，总体也就百分之三十到四十左右，很多蒸汽机动力其实都从破裂的管道泄漏了，有的时候还得故意泄漏一些，降低锅炉的压力，要不然爆炸了可好看了。

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