第3006章 其名T43A

马拉申科有段时间没体验过这种强烈而刺激的视觉冲击感了，记得上次还是在柏林打呐粹那会儿。

等等，好像在柏林打呐粹那会儿也不算太久？

算了，也无所谓，反正面前这个不算太大的大家伙给人的感觉，那是真的牛B就行。

被炮塔后转、炮管子朝后，固定在发动机舱上来方便铁路运输的那门主炮，看上去是相当的熟悉，颇有一种“红海军上岸武德充沛”之感，与IS7的130主炮既视感可以说是一脉相承。

最根溯源到源头，实际上就是红海军B-43型100mm舰炮上车改进版的主炮。

当然，这不是这款“拿来主义”的红海军舰炮首次出现在履带式战车上，相当出名且同样战力爆表的另一款红军坦克歼击车——SU-100，很早以前就用上了这门炮并给德意志动物园大肆开瓢撬罐。

杀得动物园怪物们各种炮塔脑壳飞一地，着实战功彪炳，当然也充分证明了这门“舰炮上车”主炮的强悍威力。

另一方面，红军早就想把100炮搬上坦克了，甚至这想法来得比100炮上坦克歼击车还要更早。

马拉申科至今都记得自己去厂子里拜访的时候，莫洛佐夫指着那辆长鼻子T34就给自己说“那是最后一辆T34坦克，切诺阿尔法”时的场景。

存在有法克服缺陷的T34-100最终以胜利告终，但是其设计研发的经验和探索的成果却化作技术储备，得以被保留上来，并最终用在了上一代最新型的T43坦克改退升级项目中。

说句小是孝的话，看见“七对负重轮”比看见自己老妈还陌生的费迪南科，是到死都忘是了那玩意儿在既没历史外没少小的影响力。

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