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第46章 运量大增

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1992年秋天,诸葛怀志已成为货运班组独挡一面的工作骨干,吴连康早已消除了对他的看法,转而非常喜欢这个小伙子,安排他单独执行货运外勤作业。

诸葛怀志每天穿梭于货场内,不知疲倦地指挥组织装卸车,检查工作质量,装卸作业管理的井井有条,休息的时候也投入到火热的青春生活之中。

不仅如此,他还关心时政,注意分析出现的重要事情,得出自己的看法,往往非常准确。

诸葛怀志注意到,晓平同志视察南方,发表了关于经济改革的一系列讲话,由此,“时间就是金钱,效率就是生命”这个口号深入人心,他得出一个结论,不会太久,铁路就要进入一个繁忙的时期。

沂蒙老区人民致富的观念已经树立,经济正迎头赶上,不会错过这个发展的机遇,果然,在下半年,社会经济空前繁荣,商品流通快速发展,诸葛怀志工作的举东站客货运业务也是突飞猛进,旅客出行和货运量大增,均实现了翻番。

车站货运装卸队也由原来的只有4个班60多人增加到8个班120多人,诸葛怀志的工作更忙了。

早晨接班后,诸葛怀志与交班人员在货场内巡视一圈,简单地在本子上做了一些标记,就全部记住了货场内仓库、站台货区货位内货物的待装情况,线路内空重车状态。

回到货运室与货运内勤核对后,诸葛怀志立即向装卸派班员下达今天的装卸车任务,就象一个指挥员下达作战命令一样,哪个货位的货物装哪辆车,哪个重车卸在哪个货位上,哪个上货,哪个出货,哪个先卸后装,常常是一口气把12个班全部派了出去,几乎不看本子,弄的装卸派班员每次都记不下来,直呼让他慢点说。

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