麦道公司完蛋不完蛋跟中国没关系，但是因为这个“搅屎棍”参与，国家的大飞机计划得以顺利开展，如今有关部门已经开始工作了，当然，这是一项巨大而复杂的工程，需要耗费大量的人力物力，金钱方面更是天文数字。

不过国家还有刘琅这颗幸运星，这张安━225飞机发动机的图纸绝对可以解决很多技术上的难关。

当然，这不意味着国家的大飞机计划就一帆风顺了，这套图纸在设计方面那是世界一流，刘琅看到都拍案叫绝，苏联人数十年的工业底蕴不是瞎说的，其工业人才也是自己国家无法相比的，但这种设计也不就是完美无缺，最简单的就是这种发动机太耗油了，简直就是在喝油一样，而且飞机太大，看似牛逼，实际上根本不需要这般巨大，或许起重重量在二百吨左右才正常。

这就意味着发动机在结构上需要做出巨大改动，这项工程也是很艰难的。

另外就是材料问题，没有材料什么都是白扯，国家要想攻克材料这个难关恐怕没有个七八年时间也是不可能的。

不管怎么说，这套图纸一定会改变国家大飞机计划的进程，在前世国家是在下个世纪一十年代才制造出了大飞机，而在这一世刘琅绝对相信在本世纪就会取得巨大的突破，到下个世纪一十年代时，国家的大飞机可能都有了和波音、空客两家公司竞争的实力。

到那时恐怕没有几个人能够想到，国家大飞机的重大转折竟然是刘琅在苏联“淘宝”得来的，只花了一百多万美金，而且这套图纸还是“免费赠送”，这种事情简直比天上掉金块还要幸运。

想到这些，刘琅真为像卡明斯基这样的人才悲哀，他们原本都是国宝，但在国家衰亡之下成了受害者，可是受害的是他们这些人吗？当然不是，受害最严重的还是他们的国家，苏联成为俄罗斯后就一蹶不振，二三十年的时间里只是吃着苏联的老本，航天、网络、人工智能等先进技术别说跟欧美国家相比了，就是跟曾经的小老弟中国相比也越来越远，可以说他们已经退出了世界一流强国的行列，究其原因便是失去了太多的人才，卡明斯基就是最典型的一个例子。

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