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第1969章 旧船改造

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正如孙壹所言,接下来的战役并不顺利,虽然王濬几次向吴军发起进攻,但最终皆以失败而告终,彭泽湖也成为了魏军一道绕不过去的坎。

彭泽湖是柴桑关的外围屏障,水路这边打不开局面,魏军就无法拿下柴桑关,尽管说进攻武昌并不是只有柴桑关一条通道,魏军还可以从豫章绕道进攻长沙,拿下长沙之后便可以攻武昌了。

但这个迂回包抄兜的圈子比较大,路程要比柴桑关这条路至少有五六倍的距离,这对魏军的后勤补给固然是一个巨大的挑战,更重要的是,这段征途也充满了未知的可能,本着最为就近便利的原则,打通柴桑关这条路,依然是魏军目前的首选。

但目前的困难也是显而易见的,魏军的步兵和骑兵再厉害,面对大江大湖,也是全然使不上力,想要渡过彭泽湖,只有依仗于水军的力量。

压力全部集中到了王濬的身上,几次尝试性的进攻未果,人们对水战的前景自然不再报以乐观的态度,现在看来,想要战胜武昌水军,还真是有些遥遥无期。

建业的渡江之战,虽然魏军重创了吴国水军,摧毁了包括楼船在内的几乎所有的大型战船,但受到重创的也只是建业水军,武昌水军没有参加,自然是毫发无伤的,它们保留了全部的实力,而且由于残余的建业水军投靠,武昌水军的实力相当于是溢出的。

之前,魏军从未与吴国水军展开过水战,所以对双方实力的定位也只是一种预估,经过几次的交手之后,魏军这方面也是终于认清了差距,水战也是一门高深的战争技艺,魏军虽然大量地吸纳吴国的战俘降兵,起用孙壹等吴国的降将,但魏军水师在整体上的落后,仅仅靠这些手段是远远不够的。

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