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这些时日来，龙江船厂渐渐步入正轨。

自打朱慈烺御驾亲临，与一众船工许下一通允诺，原本消极懈怠的工匠们纷纷卯足干劲，投入到兵船造制中去。

龙江船厂是大明最大的船厂，船工的个人技术也都是顶级。

理论上他们能够造制的战船包括：战座船、巡座船、哨船、开浪船、火轮神舟、鹰船、三板巡船、连环舟、子母舟、两头船、大福船、苍船、单撇船、白艚、唬船；能够造制的运输船包括：大小黄船、快船、江汉课船、八橹船、满篷梢、摆子船、三吴浪船、西安船、清流船、梢篷船、黑楼船、盐船、乌艚、红单船等等；一般的海船则有：蟹船、遮洋船、封舟。

但朱慈烺却不需要他们造制种类如此繁多的船只。

他下了圣旨，命龙江船厂全力造制福船、广船和鸟船，以及一小部分的开浪船。

福船、广船自不必说，分别是福建、广东等地区使用最普遍的海船。至于鸟船，是一种小型海船，船身长直，在海上行驶极为灵活。

这三种船型被朱慈烺定为将来大明水师的主力船，至于沙船更适合作为内江的运输船，实在不宜在海中远航。

这也是为何朱慈烺在看到魏国公徐文爵上的奏疏后没有感到丝毫的欣喜。

魏国公在奏疏中写到，位于新江口的大明水师基地中有四百艘战船等待接受皇帝陛下的检阅。

朱慈烺却知道，这个水师基地里所谓的战船都是清一色的“沙船”。

沙船为平底，吃水浅不易搁浅，适合在内河内江中行驶。但要把其作为海船尤其是兵船就太勉强了，这种船遇到大的风浪很容易就倾覆，且不适合装配火炮，怎么看都不是战船的合适选择。

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