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第439章 转型的霍克(上)

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当政府公布了东加利西亚地区的开发计划后,引起不小的轰动。不少人从中嗅到了商机,在康斯坦察的霍克·斯尔德就是其中之一。

作为在战争中背靠政府赚取不少利润的走私商人,如今的霍克·斯尔德在航运界简直一言九鼎。其名下船只达到13膄,总吨位在10万吨左右。

这点吨位当然在世界上不出名,不过加上自己朋友和合作伙伴的船,让他在世界航运界也是逐渐显露了名声,现在跑黑海的船只也能没有听说过他的大名。只不过黑海航线不在世界主流航线中,但是其所占据的比例也在逐年上升。在不远的将来,等到罗马尼亚经济发展起来后,相信跑黑海航线的船只将会更多,而他的名声也将响彻整个航运界。

不过目前霍克·斯尔德在为一件烦心事而苦恼,那就是随着大战结束后,航运业面临订单的急剧消减。没错战争结束后,各国航运量并没有立刻消减太多,不过大量归政府的运输船被推到市场。这一下,面对暴增的商船,订单就显得不够了。作为全行业都面临的难题,霍克当然也不能幸免。

这不,在看到各家航运都陷入了困境的霍克,立刻召开会议共同商讨在目前困难情况下,大家的出路问题。于是在他航运公司所在地雷福德大街,各种豪华的车辆汇聚于此。

作为东道主的霍克在门口将朋友和合作伙伴们一一接引进去,这些人大部分都是罗马尼亚船运业有名的人物,他们加在一起的能量足以影响到罗马尼亚的航运。

“诸位,这次将大家召集到一起,主要原因相信大家都能猜的。那就是目前航运竞争太激烈了生意不好做,而我们必须为此想出路。”

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