大员舰队拥有绝对意义上的航速优势，不论是顺风还是逆风，航速都要快于郑军的战舰，所以舰队司令舒尔斯?贝克上校认为自己的舰队只有两种可能被迫与敌军交火。

第一，那就是在长时间靠岸休息的时候，敌军舰队突然前来，而且要在能见度很低，且无法顾及全岛状况的情况下才能发生。

第二，除非自己喝多了，或者生重病，让副司令托马斯?亨德里克斯少校指挥作战，才有可能主动去与郑一官的主力舰队交锋。

在正常情况下，贝克上校都是非常有理智的，而且会在保存实力的情况下，实现己方利益最大化，也就是竭尽所能地袭击明帝国的商船。

郑一官极有可能早已知晓了己方的行径，而且派出了一支强大的舰队在海上搜寻，但只要己方坚持目前的战术，就可以从容应对，甚至险中求胜。

“胜利”的定义不是击败甚至重创郑一官的舰队，在敌我实力相差如此悬殊的情况下，换成海军上将马尔腾?特罗姆普也不可能做到。

大员舰队建立的初衷就不是为了舰队决战而准备的，仅仅是为了确保商业航线的安全，仅此而已。

在与郑一官翻脸之后，大员舰队所能做的就是袭击郑军的海上运输线，尽可能多地击沉或俘获为郑军服务的商船。

对荷方来说，这就是一种“胜利”，否则即使贝克倾其所有，率领整个舰队与郑一官决战，结果也仅仅是悲壮地全员战沉而已。

十五艘船能干什么？

其中还有六艘是武装商船！

实际上连“赫克托”号也是武装商船，在整个东方水域，东印度公司根本就没派出一艘真正意义上的战舰，都是在用武装商船应付了事。

在与郑一官顺畅合作的时候，这种低成本的保护模式到还可以。但在战时，不光是战舰的数量不足，质量还非常堪忧。

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