西铁城背靠西太平洋地区最大的铁矿,加之气候宜人,朱慈烺认为该地光有造船与冶金两大支柱产业还不够。
在前些年便让朱祥堂引进了飞机、汽车、机械这三个需要金属加工的产业,同时还能进一步刺激当地的经济发展。
西铁城目前已经实现年产“信天翁”战斗侦察机近千架、各型汽车三万辆以上,在航空与交通运输方面,基本实现了自给自足。
朱慈烺在考察了当地的飞机制造厂和汽车工厂之后, 决定将“大力神”与“黑脚信天翁”这两款机型也放在当地投产。
加上下达的诸多订单以及陆续抵达当地的百姓和工业人口,预计在十几、二十年之后,西铁城的常驻人口将突破百万大关。
澳州西北部的总体环境不尽如人意,但滨海地区,特别是西铁城周边还是相当不错的,在西边与南边各有一处面积不小的绿洲。
当地还有多条河流汇入大海, 故而在当地建设一座大型城市的前提条件是具备的,不过还是要重视防沙治沙,对沙漠可不能轻敌大意。
朱慈烺打算将西铁城发展成集造船城、天空城、汽车城三合为一的工业型城市,未来在汽车方面便可达到年产上百万辆的水准。
从西铁城向中东和印度出口汽车的成本要比从大明本土出口低不少,也就意味着同样的价格,厂家赚到的利润就会更多。
未来三四百年,这个产业都不会过时,现在对当地进行大力投资自然是非常值得的,起步早的优势未来会越发的显着。
北都那边寸土寸金,在西铁城这边就不存在那种情况了,厂房占地面积可以夸张到为所欲为的地步。
基本上实力不太弱的大中型企业,占地面积都是按照公顷来计算的,
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