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汽车，是俄国代表团的成员熟悉的机械――虽然他们见过的不多；但是装甲汽车，他们还是第一次见到这样的东西――当然，就算对整个世界来说，装甲汽车也是非常新奇的军用玩具，尽管每个国家都有一些人正在研究它。笔、趣、阁www。海棠搜书。

按照正常的历史，世界上第一辆装甲汽车应该在一九零二年诞生。在那一年，在伦敦的水晶宫，一个叫做西姆斯的英国人展出了他研制、维克斯公司制造的“战斗机动车”，一种具有船型装甲壳体的奇怪车辆，而且安装了两挺马克沁机枪。当然，这个设计就和西姆斯的前一个设计、安装了一挺机枪的四轮自行车一样，没有取得成功，因为它采用了可靠性一塌糊涂的链条传动，体型很大，横向稳定性也很糟糕。

但是不管怎样，在正常的历史里，它始终是人类历史上的第一辆装甲汽车，然后，才有其他不同类型的装甲战斗车辆，最后是坦克。

然而现在是一九零零年，西姆斯的“战斗机动车”还没有诞生，也没有其他的装甲汽车诞生，俄国人在卡特彼勒的试车场见到的装甲汽车是他们见到的第一种装甲战斗车辆，他们当然会感到惊奇，对它充满兴趣。

而当这些俄国人看到小册子上列出的各种数据，他们对它的兴趣就更加浓厚了。

四分之一英寸厚的装甲、可以全向旋转的机枪塔、三十五马力发动机、四轮驱动、最高速度每小时二十六英里――不需要任何介绍，代表团的成员自己就能看出这辆装甲汽车拥有哪些优点，能够做到什么事情。

也有人看到的是缺点。

“汽车的价格昂贵，汽油的价格也是如此，而且这种机械的可靠性完全无法与战马相提并论。”发言者是一名骑兵军官――应该是。毕竟，不是只有骑兵军官才会成为骑兵的坚定支持者，也不是所有支持骑兵的军官都会反对使用装甲车辆。

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