昼夜轮换倒班的模式，其实朱闻在此前电子计算器生产的时候就采用过了，只不过那边的干劲可是比不上sz罗湖工业园厂区这边足的。

这才开始尝试了几时间，产能就立即提升了上来，而且还为刚刚安装的生产线培养了熟练工人，两全其美的事情。

而这会儿厂区自行车生产线这边工人已经达到了900多人，每一条生产线标准配置是50人左右，在最后5条生产线调试结束之前，的确是已经达到了饱和状态。

因而才有了这种昼夜班轮换倒替的尝试，事实证明这种尝试效果还是挺好的，因而朱闻决定将这种方式扩大推广下去，工人还是要继续招聘的。

“这种方式不错，值得继续推广下去，极限利用的话，可以使得我们的生产线产能翻倍了。

当前20条生产线，每条生产线每可生产接近30辆自行车，也就是每600辆自行车下线。

而如果产能翻倍的情况下，每都可以生产1200量了。

只不过住宿方面两栋宿舍楼”

朱闻分析着，招饶事情可以交给腾龙人事蒋玉华那边继续就是，只不过住宿方面朱闻觉得两栋10层的宿舍楼还真不一定能够放得下。

当初设计的时候，朱闻可是把两栋宿舍楼当作住房楼来设计的，一家一户的那一种，两栋10层，每层各两单元三户，两栋楼下来总计也就120套房子。

而自行车生产线这边要达到昼夜轮流倒班的情况下，至少得招募2000人左右，也就是每套房子里得有十六七个人了。

“朱先生，之前我们也大体计算过，这些房子应该足够了，因为现在我们采用的都是上下铺结构，每个房间里放个两套是没有问题的，一套房子下来就是16个人或者20个人了。

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