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晚上,大家聚在科莫湖,在一家极负盛名的西餐馆举行了庆祝活动。张东喜欢热闹,特意请来了当地车站的负责人,那意思也是再托付托付。
马克西姆则请来了当地警局负责人,为的是第二天,顺利的办好人犯的交接和登机手续。
常建铭和爱莲娜则请来了各自公司有业务关系的客户,通知他们,中欧班列已经开行在即,让他们早做准备。
餐厅内济济一堂,宴席上杯觥交错,各路人马都请到了,大家相互交换名片和资料,畅想着未来。
张东不适时机的向来宾们介绍了,中意线路班列开行的时间、目的和意义,要求有关合作单位,积极协助做好货物组织工作。尤其是现有客户,可以大幅增加货量,不用担心运输以及到站的清关问题。他大胆的预测,这次中意线路班列的开行,将填补南欧区域的空白,畅通意大利与中国内陆的贸易往来,进一步拉近两国经济文化交流的距离,提高中国西部腹地,在欧洲的影响,促进双边贸易持续、稳定的增长。
张东侃侃而谈,“大家知道,意大利和中国政府已经签署了关于共同推进“一带一路”建设的谅解备忘录,成为首个正式加入“一带一路”倡议的G7国家。中意政府将以“一带一路”合作谅解备忘录为契机,加强中国同意大利的对接,推进各领域互利合作。这为双方的合作,又注入了全新的活力,双方将依托中欧班列线路常态化往返运行,将该线路打造成为“一带一路”中的精品线路、金色名牌”。
“厉害呀”!真是几日不见当刮目相看,听到妹夫滔滔不绝的在台子上,向贵宾们介绍着货运项目工作的细节,让常建铭十分惊讶,“一个原来只会搞煤矿的,现在居然对进出口的各个环节都了然于胸”,这不能不让他佩服。
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