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第三百九十二章 航空霸主,谁主沉浮

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年底,wcg结束后,亨利就开始忙着破坏波音和麦道公司的合并。

当然,亨利财大气粗,破坏的方式最直接了,那就是出更高的价格收购麦道公司。

可是,这一提案立即遭到了美国司法部门的反对。不过,亨利很清楚,这其中波音公司没少“出力”。

美国司法部门的反对理由是:“战神军火公司已经是世界上最大的军火公司,麦道公司也是军火公司。战神军火公司若是收购麦道,就形成了巨大的垄断!”

亨利不屑的冷笑:“波音公司收购麦道,占据全球市场65%以上的客机市场就不是垄断了?”

亨利以这个原因向美国司法不提出抗议,反对波音收购麦道。亨利心想,大不了一拍两散,你得不了,我也得不了!

然并卵,美国政府就是同意波音公司收购麦道!

欧洲方面对于亨利要收购麦道,自然是乐见其成。但是奈何麦道是美国公司,美国政府说了算。说你垄断,你能怎么样?就是偏袒波音,你能怎么样?亨利没办法,也只能认了。收购不了,就收购不了,大不了自己开发客机!亨利相信战神军火公司的技术,它一定可以制造出不错的客机!

目前,客机生产领域主要有三大公司:波音,空中客车,麦道。

三大客机生产商,其本质都是军火商。波音是美国实力非常强大的航天航空公司,生产卫星,火箭,战机,导弹等等,美国五大军火商之一。麦道排名落后一点,但也是实力强大的军火商。而空中客车呢?整个就是欧洲宇航防务集团公司100%持有,一看母公司这名字也就知道了,能叫做“防务集团”的,这要不是军火商,那就奇了怪了!

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