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我下來之前，门门已经陪着皮特.李，还有腾跃喝了不少酒，所以我回來以后，喝的比较低调，张罗举杯的时候比较少。

“腾跃大哥，你做啥的啊。”我闲聊天的冲他问道。

“呵呵，我养挂车的，挣点辛苦钱。”腾跃随口回了一句。

“那得有不少挂吧。”我愣了一下，有点意外的说道。

“嗯，有几台。”腾跃模糊着说道。

“你快别低调得炫耀了。”皮特.李适时插话，看着我补充了一句：“四十台解放J6，一个新车头，加个挂，得五十个。”

我一听这话顿时震了，赶紧抱拳说道：“跃哥，真人不露相啊。”

“别听他替我吹，我车有很多都到年头了，值不了那么多钱。”腾跃依旧挺低调的摆了摆手。

“跃哥，那你有四十台车，完全能干个货站了。”我顺着话茬说道。

“干货站沒意思，得有多少货，能养得了四十台挂，跑长线的活，广滨，福滨，几乎已经把道上的货垄断了，但我跟他们老板是朋友，拉多家货，我才能保证车都在路上，在路上，才能产生利润。”腾跃解释了一句。

我品味了一下他的话，不自觉的点了点头。

“跃哥可是白手起家，96年就养前四后八的双桥，两万块钱起家，从一台车发展到现在，也算是传奇了，呵呵。”皮特.李又往深了介绍了一下腾跃。

“看跃哥年纪也不大啊。”我再次意外的说道。

“我21岁就跑长途，哎呀，那罪遭的，提起來全是眼泪，冬天零下三十多度，我在沈阳国道口停车睡觉，一觉醒來，后面苫布让人割开，丢了十几万的货，那时候我不懂，货都沒走保价，这钱就得自己掏，我雇的司机，怕摊责任，说要去撒个尿，直接就跑了，我蹲在道口，拿着水果刀，对着大动脉比划了一个小时。”腾跃打开了话匣子，挺有水平的讲起了他的创业史。

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