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墨家一千多年的研究和积累与韩擎二十一世纪的见识发生了剧烈的碰撞。

另外，因为要改良古代战车，韩擎脑中不免想起了一款不存在的战车——奔雷车。

奔雷车是出现在清代小说《荡寇传》里的一种车。

不提《荡寇传》这小说写得怎么样，也不提俞万春那人的人品如何。

只说俞万春的脑洞，是真可以。

在清朝，俞万春就能想到很多后世被证明了的高科技武器，也是一奇人。

而韩擎印象最深的就是他构想的奔雷车。

此车不畏水火，加上转折灵活，那怕八尺阔的壕沟，五尺高的拒马，都阻它不得，而且攻击力强大，简直就是坦克的另一种诠释，绝对是人挡杀人、佛挡杀佛的大杀伤武器。

更难得的是，俞万春还给了合理的设想。

当然，小说毕竟只是小说，奔雷车是不可能变现的，尤其是在这个时代。

不过，这不妨碍韩擎拿奔雷车的一些设想来与墨家人来思想上的碰撞。

还别说，墨家人还真有点本事，在韩擎的辅助下，他们竟然可以弄出来“车在前，马在后”。

“马在前，车在后”，又没有转向装置，四平八稳的地方，马倒也可以拉着战车跑起来。

不过，马在前，马很容易受伤，一马受伤，整个战车也就算是废了。

而“车在前，马在后”则可以在很大程度上避免战马受伤。

最难得的是，经韩擎提醒，墨家设计出来的“一辕四马”装置，既可以让马在后推着车跑，也可以让马在前拉着车跑，这就使得，此战车，既方便挪动，又有短距离的冲撞能力，也就是具备一定的攻击力——马在车后，必须卡死转向装置，否则无法控制方向，进而只能直线冲击，想变换方向，只能让马在前车在后。

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