京津铁路开通之后,展现出了超强的运输能力。
它将关外、口外出产的皮毛、药材运到津门,再从津门出海运往南方乃至世界各地;而南方产得稻米、水果、丝绸、茶叶等,以及西洋商人带来的香水、蔗糖、钟表等,也从津门将运往京城,并从京城输往关外和口外。
两大商品集散地之间物流频繁,创造大量税收的同时,也便利了物产的交流,以及人员的往来。
项南已经开始筹备兴建第二条铁路了,从京城到山海关,如此就可以打通中原和关外的联系。
清朝时期,清廷一直不允许汉人擅自前往关外,只要逮着就是非打即杀。
一则为了避免满人过度汉化。毕竟清朝建立初期,满人总共不到三十万人口,而当时汉人却有七千万。
三十万对七千万,当真是一粒沙子都不如,所以清朝早期为了维护统治,不得不以旗人为先,对汉人采取既拉拢又打压的手段。拉拢的是汉八旗,打压的自然就是普通百姓。
二则关外盛产人参、鹿茸、东珠、皮毛等,这些被清廷视为是自己的财产,不希望汉人染指,所以禁止他们到东北采摘、狩猎、
三则防止汉人与外部势力勾结。当时罗刹国已经在东北蠢蠢欲动,而清朝起家就是借了汉奸之力,自然也怕报应回到自己身上。
但从清军入关到道光年间,不到两百年的时间里,光是齐鲁有记载在案的自然灾害,就多达四千多起,平均一年就有二十多起,可以说百姓过得是苦不堪言。
蒲松龄创作的《聊斋》中就记载了十几次天灾,诸如水灾、旱灾、蝗灾、地震、冰雹等等。
也因此关内人为了活命不得不闯关东。而因为朝廷禁令实在太严,所以当时关内人去关外,才用一个“闯”字。
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