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第七百二十五章 互利共赢

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此次除了军|委副主席和空军司令等军方大佬之外,国防科工委的人也来了,参加仪式自然是目的之一。

另外就是商议f-21的生产问题。

在f-21正式服役时军方重新确定了首批采购数量,达到了240架。然而银河宇航的产能明显不足。

目前银河宇航只有一条f-21的生产线。

年产量最高25架。

也就是说若保持现在的速度生产不变,银河宇航需要差不多10年才能生产完空军的首批订单。

显然太慢了。

空军肯定无法接受。

因此银河宇航已经开工建造第二条和第三条生产线,预计一年后年量产都从25架提高到80架。

但速度依然不够。

目前空军的装备序列中有数千架老旧的歼6战斗机需要替换,即便以1比4的比例进行替换,

240架f-21也远远不够。

此外,由于台海局势越发严峻,军方的需求非常急。再加上双方就合作生产早就有过沟通,

因此也就顺理成章了。

按计划,将由沈阳飞机工业集团参与合作,由银河宇航提供发动机、雷达、飞控等关键部件,

沈飞负责组装。

此行国防科工委主要是签署最后的合作文件。事实上沈飞一个月前就已经着手建造生产线了。

预计年产量达到50架。

当然,f-21的知识产权归银河宇航所有,沈飞只是授权生产,没有对战机进行改装升级的权力。

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