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1937年12月8日，傍晚。

夕阳下的阿富汗高原已经没有一点暖意，水银温度计显示，室外的温度已经下降到零下17度。一钻出指挥帐篷，卓凡就感觉到皮肤像被切开般难受，所以紧了紧棉大衣后，才向临时机场走去。临时机场修建在距离昆都士城以东13公里处的一片平地上，路上还可以看到两辆翻转肚皮，依稀可辨的苏军t26轻型坦克。坦克的炮塔歪斜着，履带断成两截，45毫米线膛炮已经弯曲，两挺dp机枪也被阿富汗士兵拆走。车身上的番号显示他们来自苏军第六坦克旅，可惜这支被朱可夫和科孜洛夫寄予厚望的坦克旅还没发挥作用，就被开路的尖刀连打了个11比0，不得不灰溜溜撤回城内。

残骸的后面，就是工兵们花了半天清理出的野战机场。布设在机场四周的半履带防空车上，40毫米和双管25毫米防空炮直指天空。在它们的保护中，从塔吉克基地赶来的四架运十，正在卸载711重炮团1营的两门155毫米牵引式榴弹炮和炮弹。虽然这已经汉阳公司最轻的1935年式155毫米牵引榴弹炮，采用24倍身管，全重只有3.6吨，最大射程13公里。但对普通运输机来说还是太重，即便是国内载重量最大的双发运十也只能一次带一门，运输前还需要先将炮架和炮身分离。至于更大的运八和运九倒是能带三门，但它们的起降条件比较苛刻，无法在这种临时野战机场降落。

国防军中7字开头的部队都是重炮兵，像711团就属于独立编制，主要用于加强师/军的压制火力。一个团三个营，每个营12门155毫米（或者210毫米压制重炮）。卓凡大致算了下。光是炮、两个基数的炮弹和炮兵这些最简单的，一个团就需要101架次运十才能运完。还好地峡已经打通，公路虽然难走起码能确保畅通，否则光靠空军维持的后勤，半年的代价就可以组建两个坦克营了。

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