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圣诞临近，欧洲的枪炮声暂告段落，但亚洲依旧酣战如火。

叶子山攻克新加坡市政大厅的当夜，董浩也率主力与布兰恩上校的部队接连攻克星岛西面的端士、裕廊和蔡厝港，在沿柔佛海峡进攻新柔长堤受阻后，两人又立刻掉头对武吉知马山实施包围。

12月22日，空军利用义勇军开辟的临时跑道首次加入增援，包括5架运11在内的57架运输机在24小时内向岛上输送了10辆“猎犬”轮式装甲车和2300名士兵，海军更用水上运输机和苏门答腊的船只，一口气增援5100名士兵和32辆坦克自行炮等装备。

为缓解连续作战的疲劳，新加坡司令部利用增援的机会让部队休息一天后，与24日清晨再次发起进攻。叶子山汇合林谋盛的马来亚师，集合6辆“金钱豹”和12辆“猎犬”，率领六千步兵在海军航空兵的配合下，沿着海堤向樟宜机场发起进攻。山下奉文虽然亲自指挥战斗，但被英美称之为“马来之虎”的大将阁下已经风光不在，虽然日军非常顽强的坚守了20个小时，但樟宜机场还是在25上午落入国防军手中。夺取机场后，海空增兵更加迅速，到12月27日傍晚，新加坡司令部已经拥有包括第三空降师、马来亚师在内的三个师，这还没算义勇军和布兰恩上校的数千余英荷盟军，总兵力增至四万八千人。

充沛兵力和源源不断地后勤保障，让董浩和叶子山终于能对星岛中央的武吉知马山要塞发起合围。

与此同时，粟多珍率领的20军也再次击溃日军第五师团，赶在新年前最后一天推进到柔佛海峡北面的新山。虽然山下奉文早早炸断一公里长的新柔长堤，切断越过海峡的唯一陆上通道，但中国工程兵还是顶着日军炮火，短短10小时就用预置的贝雷桥组件修复了被炸毁的闸门。1月2日早上八点。粟多珍用缴获的一列火车，强行撞开日军部署在长堤新加坡方向的阻碍物后，200辆“狸猫”坦克和自行火炮蜂拥而上，到下午四点，包括第20轻装甲师在内的4个陆军师已经全部沿着宽25米的大堤开进新加坡岛。

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