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阿坎不好意思地挠了挠头。

“其实很简单，因为我们没完全按您的图纸来做，而工匠们的意见又不一致，我们便让工匠们各种形态的车子都做出来，带来给您，由您来做出评价。”

确实是聪明的做法。

乙方有自己的意见，又不确定甲方的意思时，那就将每个方案都做出来，由甲方来挑选，对双方而言这样的做法都会更加高效。

货物全部卸好之后，萧尔指挥着奴仆们将八只车子分门别类地摆好位置。

而后，他取来刻刀，亲自在四只木车箱上刻下了、、、的编号，青铜箱子则是分别在其中放入一、二、三、四根棍子。

“这样一来，八只车子都编好号，这样就好做评论了。”萧尔解释道。

让奴仆又取来纸笔后，萧尔将八只车子的情况都记录下来

号车-大轮-长方体青铜车箱

号车-大轮-（木）长方体青铜车箱

号车-辐条小轮-弧形青铜车箱

号车-一体小轮-弧形青铜车箱

号车-大轮-长方体木质车箱

号车-大轮（木）-长方体木质车箱

号车-辐条小轮-长方体木质车箱

号车-一体小轮-长方体木质车箱

这么记录下来，萧尔发现确实每一只车子都不一样。

当然，橡胶轮胎每一只车子都有，这显然成功地保护了轮子，没有一辆车出现轮子破损的情况。

ㄩ字形和ㄇ字形手柄同样是每一只车子都有。

小轮都使用青铜打造，因而只有两只车子使用木质大轮子。

至于轮轴和轴承这些关键部件，也都全部使用青铜。

也就是说，除了号车外，全部车子都是铜木混合打造。

号车乍一看像是纯粹的木制轮车，萧尔差点以为在蒂博隆也可以打造，但低头观察过青铜轮轴和青铜轴承之后，便断掉了这个念想。

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