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霜枫岭旅行团回到凤凰台的时候，正巧赶上“66号公路”的奠基仪式。

这条计划中由北向南贯穿荒原的公路，堪称裂魂之地空空如也的基建史上、无比响亮的一声礼炮：

以前，不是没有本地领主试图在这片混乱地带修桥筑路，可最后的结局往往都是工程尚未结束，就被当地土匪的火并、和人类魔族之间的战火掩埋在沙土中；

如果追溯裂魂之地历史上的上一条康庄大道，恐怕还要往找到千年前的精灵大帝国时期。

至于奥术尖塔防线建立、人魔两族进入和平状态后，进驻奥术尖塔防线的帝国南方军，也很大程度上依靠西方海上航线-十二尖塔一线的“L”字型路线输送补给，因此也就是在各大尖塔哨所的地方简单修了点小路，全然没有修建跨荒原公路、方便商旅的宏图大志。

不过，真要修路的话，技术难度其实并不大。

根据唐纳德师傅等人的前期调研，“66号公路”的重头戏在于沿途设立界标、路牌、种植行道树，以及修建必要的驿站、哨卡等配套设施；

至于公路的路面，又不是用来跑火车和后八轮，只需要把黄土用魔法烤熟、去除草种后就可以铺设，顶多再压上一层细石就算完工。

——是的，最近这些天，莉娜·莱斯利的职务已经从烧砖工晋升为烤土工，可喜可贺。

同样，在夏侯炎的概念里，这种简陋的古代道路，要点其实也从来不是建设、而是维护：

这些道路别管一开始修建得多么奢华精致，只要不放在心上好好维护，不出十年，它们就会和华夏历史上的秦直道、汉长城一样，被兵荒马乱和滚滚风沙、变成供后世文人骚客叹息垂吊的遗址。

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