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几周后玉门油田那边就传来了好消息：鹰酱钻井队抵达后仅仅只用了五天时间就成功打出第一口井……玉门油层的深度相当一部分只有三百多米深，这对鹰酱钻井而言简直就是小菜一碟。

可以预见，玉门油田的产量很快就会因为有鹰酱钻井队的存在而飙升。

日不落的航发生产线也安装完成了，不过这其中却出了点不太愉快的小插曲。

航发生产线是由苏欣、和志民俩负责，他们一个是研究机械的一个搞飞机设计的，尤其苏欣手里还有数控机床，而且俩人都会外语能与日不落技术人员无障碍沟通，航发的事交给他们正合适。

不过不久王学新就发现航发生产线其实还需要苏礼国，因为它跟材料也有关系。

“团长！”这天当王学新在与苏教授讨论钨矿的发展时，苏欣走了进来报告道：“日不落的发动机生产线少了涡轮叶片的加工！”

王学新疑惑的问：“是不是日不落那边漏了？”

“不！”苏欣摇头道：“我问过了，日不落回答生产线已经到位，涡轮叶片是直接从日不落进口的！”

苏教授皱着眉头说：“看来，日不落是想着留一手！”

王学新点了点头。

喷气式发动机这东西涡轮叶片的制作是很重要的一环。

这是由于叶片在高温燃气包围下工作，它不仅要能耐高温还要承受转子高速旋转时产生的离心力、气动力、热应力以及振动负荷，另外还要能承受高温腐蚀、冷热疲劳等。

可以说涡轮叶片在很大程度上决定了发动机的性能和寿命，是发动机的核心技术。

可是现在，日不落组建生产线时居然把这个关键的一步给省略了！

这样下去八路军最终还是没法生产航发。

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